Vaaliteemat 

1 Nuorten ääni kuuluviin Pirkkalassa

Nuoria kunnanvaltuutettuja kaivataan lisää Pirkkalassa ja muissakin kunnissa. Muuten nuorten on kovin vaikea saada asiansa esille.

Pirkkalan kunnalla tuskin on varaa kokonaan uusiin nuorisotiloihin tulevan vaalikauden aikana, joten on käytettävä nykyisiä mahdollisuuksia. Yksi mahdollinen paikka kunnan nuorisotoiminnan kehittämiseen voisivat olla Luupin eli nykyisen pääkirjaston yläkerran tilat, kunhan ne vapautuvat tomistokäytöstä.

Tuoreen nuorisovaltuuston painoarvo on liian pieni. Sille on annettava nykyistä enemmän vaikutusvaltaa, jotta nuoret voivat nähdä sen hyödyllisyyden. Nykyisen kunnanjohtaja Koiviston suhtautuminen nuorisovaltuustohankkeeseen ja nuorisoon on ollut välillä jopa pilkallista, joten uskon, että tulossa oleva johtajanvaihdos parantaa nuorten vaikutusmahdollisuuksia.

2 Säilytetään luontoa ennen kuin on liian myöhäistä

Pirkkala CLX, Pirkkalan logistiikkakeskus, Pirkanmaan keskusjätevedenpuhdistamo ja lentokentän laajennus ovat kaikki suuria hankkeita, jotka vievät toteutuessaan suuren osan Pirkkalan maa-alasta. Useat kokoomuspoliitikot ja kunnanjohtaja Koivisto ovat jatkuvasti toistelleet, ettei Pirkkala voi maantieteelleen mitään, ja samaan aikaan edistäneet näitä hankkeita maakunnan tasolla. En ole asiasta ollenkaan samaa mieltä.

Ymmärrän, että osa hankkeista varmasti tulee Pirkkalaan, mutta minusta on käsittämätöntä, jos vapaaehtoisesti tuhoamme kunnan virkistysalueet ja vähennämme asumisviihtyvyyttä. Erityisesti ahtaasti sijoitettu logistiikkakeskus uhkaa Toivion ja Kaitalankulman alueiden viihtyvyyttä ja vähentää pirkkalalaisten virkistysmahdollisuuksia. Pirkkalassa on jo nyt hyvin vähän virkistysalueita, ja jo nyt niitä on pienennetty pala palalta. Jos sama meno ja samat päättäjät jatkavat, kehätien sisäpuolelle tai Toivioon ei enää juuri luontoa jää.

3 Pidetään palvelut lähellä ihmistä

Kunta ei ole yritys, vaan sen tarkoitus on palvella kuntalaisia mahdollisimman hyvin. Osana tätä periaatetta vastustan pienten koulujen keittiöiden lakkauttamista jo ruuan laatuun ja turvallisuuteen liittyvistä syistä.

Keskustassa kunnan on tehtävä parhaansa, että keskustaan saadaan tiloja esimerkiksi kahvilalle ja lounasravintolalle. Postipalveluistakaan ei tule luopua suosiolla, vaan kunnan tulee vaatia keskustaan ainakin asiamiespostia.

Suupan palveluiden onneksi ympäristöministeriö poisti automarket-merkinnän Kurikan alueelta maakuntakaavasta. Kunnan johdon ei tule jatkossa ajaa moisia kuntakeskusta näivettäviä hankkeita, vaan on erittäin tärkeää, että keskustan palveluita saadaan parannettua.

4 Musiikkiopisto-opetusta on lisättävä

Jo viime vaaleissa lupasin, että koulun ulkopuolista musiikin opetusta lisätään huomattavasti. Valitettavasti tavoite ei ole vielä toteutunut, vaan sivistystoimen ongelmien vuoksi tilanne on polkenut paikallaan. Uuden sivistystoimenjohtajan myötä tilanne on kuitenkin kääntynyt selvästi parempaan, ja uskon, että seuraavan neljän vuoden aikana musiikinopetusta pystytään lisäämään.

En vieläkään ole vakuuttunut siitä, että Pirkkala yksin tai yhteistyössä Nokian ja Lempäälän kanssa pystyisi antamaan parempaa ja halvempaa musiikinopetusta kuin Pirkanmaan musiikkiopisto tai Tampereen konservatorio, mutta tärkeintä on se, että nykyistä useammalle nuorelle annetaan mahdollisuus opiskella musiikkia laadukkaasti. Olen myös voimakkaasti painottanut sitä, että mahdollisesta uudesta musiikkiopistosta huolimatta harvinaisten soittimien opetus turvataan Tampereella, jos ei siihen muuten pystytä.

5 Tarvitsemme lisää kevytväyliä

Kevytväylien eli kansanomaisesti pyöräteiden toteutumistahti Pirkkalassa on liian hidas. Lentokentäntiellä alkaa vihdoin olla valmista, mutta Anian rantatiellä ei olla vielä päästy edes alkuun. Tuoreena esteenä on ollut Museovirasto kaivauksineen, mutta on hyvä muistaa, että ilman SDP:n ja Kokoomuksen vastustusta näihin kaivauksiinkin olisi päästy jo huomattavasti aikaisemmin.

Pereentielläkin kevytväylän tarve on jo nyt suuri ja kasvaa jatkuvasti. Se olisi saatava käyntiin mahdollisimman pian, jotta kevyt liikenne voi kulkea turvallisesti suurten tulossa olevien rakennushankkeiden aikanakin. Myös Kalmarin liikenteen siirto lisää Pereentien liikennettä. Uusien talojen ja kaava-alueiden rakentamisen myötä myös esimerkiksi Takamaalla ja Sorkkalantiellä tarvitaan pian kevytväylää.

6 Hyvä joukkoliikenne on kaikkien etu

Pirkkalan keskustan bussiyhteydet keskustaan ovat parantuneet viime vuosien aikana, kun vuorovälejä on lyhennetty. Muista osista kuntaa liikenne on kuitenkin yhä liian vähäistä. Erityisesti kehittämistä kaipaa Pereen, Kurikan ja haja-asutusalueiden joukkoliikenne. Toisaalta kunnan on kaavoituksella ohjattava uutta rakentamista nykyisten joukkoliikennereittien, etenkin Naistenmatkantien varteen.

Bussimatkustaminen on myös yhä liian kallista. Kuukausilippujen hintaa ei saa päästää kohoamaan, ja kertalippujen hintaa on laskettava vähintään neljänneksellä. Toimiva ja edullinen joukkoliikenne on myös autoilijoiden etu, sillä ruuhkat vähentyvät.

En voi sivuillani millään kattaa kaikkia mahdollisia aiheita. Mielipiteitäni moniin muihin kysymyksiin voit tutkia esimerkiksi Ylen vaalikoneessa tai Pirkkalan kunnan vaalikoneessa. Ota yhteyttä -sivun kautta voit tietenkin myös kysyä suoraan minulta.